在沿海港口建設大型不銹鋼復合管基地，一是海運相對于公路、鐵路等其他運輸方式成本更低廉，二是沿海地區多為經濟發達地區，不銹鋼復合管需求量大。”郭曉杰表示，河北的曹妃甸港口和黃驊港口目前的利用率都不算特別高，此次宣鋼向沿海臨港地區轉移是一舉多得的舉措。　徐樂江稱，各地要重點查處異地轉移和死灰復燃現象，特別是河南、安徽和山東交界處“地條鋼”企業生產情況復雜，地方有關部門要做好摸排查處。“河南的‘地條鋼’在豫東豫南，山東的在魯西魯南。河南、安徽和山東交界處(地條鋼企業)犬牙交錯。”徐樂江說。

上一：四月份不銹鋼復合管欄桿行情或仍維持相對偏弱態勢

下一：不銹鋼復合管欄桿價格弱穩 交投氛圍偏淡